Unutrašnjost sustava tekućeg hlađenja na razini megavat-je kemijska i mehanička ratna zona. Temperature rashladne tekućine rastu s 25 stupnjeva na 85 stupnjeva za manje od 60 sekundi. Skokovi tlaka pogađaju petlju svaki put kada se vozilo uključi. A sama tekućina – mješavina vode, etilen glikola i anti-korozivnih aditiva – polako izjeda uobičajene metale. U ovom okruženju, ekspanzijski spremnik napravljen od bilo čega manjeg od nehrđajućeg čelika je kvar koji čeka da se dogodi.
Razdvojimo kvarove drugih materijala:
Plastični/kompozitni spremnici: Puze pod dugotrajnim visokim tlakom, razvijaju mikro-pukotine zbog termičkog ciklusa i postaju krhki unutar dvije godine konstantnog izlaganja 90 stupnjeva. Puknuti spremnik na 12 bara pretvara se u vreli gejzir.
Aluminijski spremnici: iako su lagani, aluminij je osjetljiv na galvansku koroziju kada je uparen s bakrenim izmjenjivačima topline ili mesinganim priključcima – standardna konfiguracija u puno-punjačima velike snage. Rupičasta korozija dovodi do curenja kroz rupice koje polako ispuštaju rashladnu tekućinu i tlak.
Standardni ugljični čelik: hrđa je neprijatelj. Čak i kod premaza, toplinsko širenje i skupljanje na kraju izlaže goli metal rashladnoj tekućini, što dovodi do stvaranja mulja koji začepljuje ventile i radijatore.
Nehrđajući čelik (austenitni stupnjevi, iako nema posebnih naziva) nudi jedinstvenu kombinaciju: visoku vlačnu čvrstoću za podnošenje ponovljenih skokova tlaka do 15–20 bara, iznimnu otpornost na klorid-korozijsko pucanje izazvano aditivima rashladne tekućine i koeficijent toplinske ekspanzije koji odgovara uobičajenim materijalima cijevi. Štoviše, njegova glatka unutarnja površina sprječava stvaranje mjehurića - što je kritično jer mjehurići pare koji kolabiraju unutar spremnika mogu nagrizati metal poput pjeskara (fenomen koji se naziva kavitacija).
Kod nadpunjenja na razini MW{0}}pouzdanost nije luksuz – to je sigurnosni zahtjev. Ekspanzijski spremnici od nehrđajućeg čelika ne rade samo bolje; oni su jedini komercijalno isplativ izbor za 10-godišnji vijek trajanja bez održavanja. Uštedite na materijalu i cijela stanica za punjenje postaje obaveza.
